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            2024年02月21日 星期三
            山東港口青島港服務和融入RCEP經貿大通道
            2022-02-08

              在山東港口青島港前灣集裝箱碼頭,1月31日抵達碼頭的“南星挑戰”輪,經過10多個小時裝卸作業后前往RCEP成員國——韓國。

              今年1月1日,《區域全面經濟伙伴關系協定》(RCEP)正式生效。2月1日起,該協定將對韓國正式生效。山東港口青島港作為東北亞國際航運樞紐,正以高效的碼頭裝卸作業和豐富的航線資源不斷服務和融入RCEP經貿大通道。

              記者1月31日在山東港口青島港前灣集裝箱碼頭上看到,一排排橋吊有序排開,橋吊司機周強和同事們,在操作大隊隊長朱成全的指揮下,快速穩準地操控著橋吊,數十噸的集裝箱被輕巧地抓起,然后又精準地投放在船上。整個作業流程一氣呵成,干凈利落。

              “這里是‘振超效率’的發源地?!鄙綎|港口青島港前灣集裝箱碼頭公司副總經理張軍說,山東港口青島港“振超效率”平均為每小時30自然箱,高于國外同類自動化碼頭。

              高效的碼頭裝卸是服務和融入RCEP經貿大通道的重要支撐。除了傳統集裝箱碼頭,山東港口青島港全自動化碼頭以更高的裝卸效率服務著往來RCEP國家的貨船。站在全自動化碼頭的高臺上俯瞰港區,一臺臺橋吊矗立在海岸邊,導引車在港口有序穿行,軌道吊迅速準確地碼放著各色集裝箱。但在作業區內,竟沒有一位工作人員。

              正是這個無人碼頭,在2021年8月24日“地中海馬汀娜”輪的作業中裝卸效率達到每小時52.1自然箱,第7次刷新世界紀錄。

              山東港口青島港新前灣集裝箱碼頭有限責任公司總經理李永翠說,全自動化集裝箱碼頭創新應用了氫動力自動化軌道吊、“5G+自動化”、機器視覺+自動化、三維可視化運維平臺等前沿技術,可節省人力80%以上,作業效率比國外同類碼頭高50%以上。

              如果說高科技是服務RCEP的“金剛鉆”,那豐富的航線資源則成為“萬向輪”,山東港口青島港正逐漸織密“海上高速公路”,助力RCEP國家經貿發展。

              據山東港口青島港有關負責人介紹,山東港口青島港現有RCEP國家航線87條,連通日韓、東盟、澳洲等。其中,東南亞航線以青島港作為我國北方唯一??扛?,從東南亞進口生活消費品僅需6天即可到達青島。

              青島航美國際物流有限公司從事日韓物流貿易已經有一二十年了,公司總經理崔曉鴻認為,山東港口青島港在服務外貿方面已經非常成熟,憑借高效的裝卸效率,其準班率位居全國港口第一。

              “碼頭‘船到直靠、貨到直裝’,對我們物流公司來說節省了很多成本,有利于吸引更多客戶?!贝迺曾櫿f。

              數據顯示,2021年山東港口青島港操作RCEP國家航線集裝箱量585萬標箱,同比增長16%,連通RCEP國家貨物吞吐量達到1.57億噸,同比增長12%。

            來源: 新華社



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