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            2024年02月21日 星期三
            我國高鐵運營里程超4萬公里
            2021-12-31

            12月30日上午,京港高鐵安慶至九江段開通運營,合肥至南昌間實現高鐵直通,2022年1月10日調整運行圖后,合肥至南昌間最快2小時22分鐘可達,“八縱八橫”高鐵網京港(臺)通道商丘至深圳段全線貫通。

            “明年調圖后,一天有24趟車可選,方便?!痹诮髂喜龔氖箩t療器械采購的林先生,第一時間查閱了網上信息,“今后去合肥出差,路上耗時節省一半,就跟在南昌辦事一樣,當天就能回家吃晚飯?!?/p>

            得益于安九高鐵,湖北黃梅融入了武漢、合肥、南昌“一小時經濟圈”。市民孟女士體驗了家門口的高鐵站,“真高興,黃梅也邁入了‘高鐵時代’,20分鐘就能到廬山,以后周末‘說走就走’,拍下更多美景?!?/p>

            “十四五”開局之年,中國鐵路建設高質量推進,旅客出行更方便。截至12月30日,中國高鐵運營里程突破4萬公里,穩居世界第一;中國鐵路運營總里程突破15萬公里,穩居世界第二。

            堅持自主創新,中國鐵路步履鏗鏘。黨的十八大以來,中國鐵路建設者逢山開路,遇水架橋,我國鐵路運營里程增長約5.3萬公里,其中今年開通4200公里以上;累計發送旅客243億人次,其中動車組136億人次。

            助力鄉村振興,中國鐵路勇于擔當。今年6月,拉薩至林芝鐵路開通。林芝市布久鄉孜熱村23歲的村民布姆阿牛,大學畢業后成為林芝站首批安檢員,“月收入3200元,還有各種工作培訓,滿意。村子距離火車站一公里,鐵路開通帶來了好日子?!?/p>

            “十四五”開局之年,隨著多條鐵路開通,林芝、普洱、西雙版納等地紛紛告別不通鐵路的歷史,鄉村振興增添“新引擎”,家門口就業有了新崗位。

            促進協調發展,中國鐵路砥礪前行?!案哞F開通了,歡迎粵港澳大灣區的朋友們多來觀光采摘!”今年贛深高鐵開通,贛州信豐縣小江鎮羅結村黨支部書記陳林光喜不自禁。信豐縣依托當地臍橙產業和旅游資源,推出了多條旅游精品線路,小江鎮就是受益鄉鎮之一?!柏S富大灣區市民的‘果籃子’,鼓起老區人民的‘錢袋子’,咱這是雙贏!”陳林光說。

            張吉懷鐵路運營,讓湖南承東啟西、連南接北的區位優勢進一步凸顯;沈佳高鐵牡佳段、敦白段相繼開通,哈爾濱、牡丹江、佳木斯三地構成高鐵環線,長春至長白山構建快速客運通道,東北地區鐵路網更完善……“十四五”開局之年,中國鐵路網分布愈加均衡,讓“流動的中國”更加生機勃勃。


            來源:人民日報



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